***和两栖攻击舰都有着一样的特征，那就是巨大的舰体和直通甲板。不过这并不能混淆二者之间的巨大差异，两者之间的差距还是很大的，最明显的就是两者的作战目标不同。
首先说航母，早期的航母其实吨位也不大，三四万吨水平的很多，比如二战中著名的“企业”号，“赤城”好等等，不过主要是因为使用的舰载机是螺旋桨战机，起飞距离短而且体积小，这样的体格是足够的。而现代航母，由于要搭载喷气式战机执行作战任务，而喷气机一般较大而且所需起降距离长，所以现代航母一般都很大，比如美国的尼米兹级，更是达到了10万吨的水平，可谓海上巨无霸。
而像两栖攻击舰，则是在二战后才诞生的舰种，其唯一的用途就是进行两栖攻击任务。其甲板就是用来起飞各种直升机的，以进行现代立体化两栖攻击任务。其本身也能搭载相当数量的作战人员和登陆战武器装备，比如坦克装甲车等等。而在这样的使用目的之下，其吨位并不需要太大，所以一般在4万吨级别左右。比如一直受到关注的我国075两栖攻击舰，就达到了4万吨的级别，将会和未来的海军陆战队演绎现代化的立体化两栖登陆作战。
不过两栖攻击舰也能当航母来用，当然，是使用垂直短距起降战机的情况下，只有这样其才能使用固定翼战机，不过这其实也是比较勉强的。因为两栖攻击舰本身的内部空间并不是很大，还要给登陆作战人员装备等腾出空间，所以机库十分有限，而航母就不同了，航母本身就是一个移动的机场，其内部的机库也是很大的，携带的飞机数量一般是数个联队。
而且论实际战力，两栖攻击舰还是不如航母的，毕竟航母才是如今海军舰艇家族中的老大哥。
两栖攻击舰和***（尤其是小型***、短距起降飞机母舰）等猛一看确实很相似，二者往往都是带有全通飞行甲板的“平顶”造型，不过二者的区别是非常明显的。
***（CV）的主要功能在于航空作战，可以搭载固定翼作战飞机，舰上的装备也都围绕着航空作战和对飞机的后勤保障为主。
（美国海军的LHA-6“美国”号两栖攻击舰，可以看到舰尾的坞舱门）
而两栖攻击舰（LHD、LHA）的主要功能是实施两栖作战，虽然带有全通飞行甲板，但是主要搭载直升机（有些也可以搭载短距/垂直起降飞机），而且这些舰载机的主要用途是对岸登陆作战时实施垂直机降和空中火力支援，这点和***截然不同。
同时两栖攻击舰可以搭载大量的陆军部队，在舰内带有很大的坞舱，能够像船坞登陆舰那样搭载登陆舰艇或两栖车辆，在抵达作战水域后，登陆舰艇（或两栖车辆）从坞舱驶出，实施抢滩登陆作业，向岸上投送兵力。
您提出的这个问题首先可以肯定，***和两栖攻击舰在外形特征上确实有很多相似之处，都拥有直通甲板和舷侧舰岛结构，都以舰载机作为主要作战手段，执行任务时都需要其他作战和辅助舰艇保护和支持。两者庞大的尺寸和吨位长期占据海军“老大”和“老二”的地位。对于刚接触军事的朋友，如果想最快速的区别***和两栖攻击舰，第一时间观察有无船坞是最准确的方式，这是两者最明显的区别。
两栖攻击舰船坞
如果您有兴趣继续深入了解两者有何不同，就需要从它们自身作战方式及武器系统的角度去探寻，下面我将为您一一解读。首先是作战定位和作战方式，***是人类目前最庞大、最复杂、最具威慑力的常规武器，通常以航母战斗群的方式执行作战任务，依托于舰载航空兵，水面舰艇、潜艇等诸兵种在大洋上展开空中，水面、水下、电磁多维空间打击。这种合成作战能力带来的强大优势是任何单一武器系统无法比拟的。因此***的作战定位可以概括为强大的区域控制能力，以世界第一海军强国美国为例，国家利益拓展到哪里，航母编队就出现在哪里。
美国航母战斗群
即使是***发展思路一度跑偏的苏联，其对航母的作战定位仍然是区域控制——打造“堡垒海域”掩护战略核潜艇的作战思想。而两栖攻击舰是用来在敌方沿海地区进行两栖作战时，为战线后方提供空中与水面支援的军舰，所搭载的各类型舰载机、运载的坦克及作战车辆全部是为立体登陆服务。
美海军黄蜂级两栖攻击舰
两栖攻击舰在各国海军中的地位仅次于航母，有些吨位和作战能力甚至超过了轻型航母，但其定位任然以登陆作战为主，这一点不可混淆。既然提到了作战能力，就不得不谈一下***和两栖攻击舰武器分系统之间的差别，这也是两者最难区分，交叉共享技术最多，最值得推敲的部分，首先是舰载机，环顾当今所有舰载机类别，大致有以下几种：
固定翼舰载战斗机
舰载直升机/倾转旋翼机
