很高兴回答你的问题，快船退役保罗、格里芬、小乔丹球衣的可能性微乎其微，首先保罗职业生涯的巅峰时期在黄蜂也就是现在的鹈鹕，格里芬虽在快船开启职业生涯，但是除了留给观众印象中的那些暴力扣篮，其他的可能无人会想起他，小乔丹本就是一个蓝领中锋，在保罗来到快船后达到生涯巅峰，但是退役球衣几无可能；其次保罗、格里芬、小乔丹在快船开启了空接之城，但是除了连年季后赛名额，成绩上几乎没有突破。所以快船退役保罗、格里芬、小乔丹球衣几乎没有可能。
保罗、格里芬和小乔丹的球队想被快船退役，那这就完全取决于快船的球衣退役标准了，那么问题来了，快船的球衣退役有什么标准？答案是没有标准，因为快船建队至今从未退役过一件球衣，所以咱们也就难以判断其标准了。
不过，从快船老板想要打造一支全新快船的角度而言，想要在快船获得球衣的资格，那要么以核心主力身份帮助球队拿到起码一个总冠军，要么为快船做出来了很大的贡献，要不然，快船凭啥给你退役球衣，而这放在全联盟范围内都是适用的。所以，咱们还是来看看保罗、格里芬和小乔丹三人的快船资力和贡献到底达不达标。
保罗2011年通过交易来到快船，然而在17年夏通过交易离开快船，保罗总计为快船效力6个赛季，在这六个赛季里，保罗是快船当仁不让的领袖。
在数据方面：保罗场均能够拿到18.8分4.2个篮板9.8个助攻，常规赛总得分7674分，队史第四；总助攻4023次，常规赛队史第一（第二名不足3000）；常规赛总抢断902次，队史第一；场均得分18.8分队史第六；场均助攻9.8次队史第一；场均抢断2.2次队史第一。
在个人荣誉方面：5次入选全明星阵容（2次首发）、2次联盟助攻王、3次联盟抢断王，6次联盟最佳防守一阵、3次一阵和2次二阵（有3个赛季是双一阵）。
带队战绩：带领快船六次打进季后赛。只是季后赛带队战绩不甚理想，走得最远的一次是打到第二轮。
总结：身为历史顶级控卫，保罗是有资格退役球衣的，但问题就在于他在每一支球队的成绩看起来都不足以被退役球衣，如果当初保罗能够带领快船打进队史首次西决，我认为凭他在快船的个人数据、荣誉是很有可能被退役球队，现在只能说有机会。
12月21日，快船主场迎战独行侠，最终快船以125-121击败了独行侠，止住四连败的同时也送给了对手四连败。其中小乔丹在面对旧主时拿到了11分22篮板，诺维茨基上场5分钟没有得分，比较尴尬的是诺天王复出之后球队还没有赢过球，看来这个赛季真是他最后一个赛季了。
在比赛进行到第一节暂停时，快船队在大屏幕上播放了向小乔丹致敬的短片。此时现场球迷们也都纷纷鼓掌，而小乔丹也挥手致意，这一幕感动场景在本赛季的比赛中已经出现多次了。这也是小乔丹夏天加盟独行侠后，第一次造访快船。赛后接受采访时他表示，他对被致敬这一幕所感动，也很感谢为这一幕付出的人。
小乔丹是2008年5号秀，在快船的十年生涯中，让他得到了迅速成长的机会，不仅进入过全明星，还三次入选过NBA最佳阵容3队。作为一个内线球员，他的进攻手段并不是很丰富，但是他也可以做到让自己的进攻命中率连续5年领跑全联盟。是他和格里芬，保罗一起赋予了洛杉矶空接之城的生命，让快船成为了那些年里最受欢迎的球队之一。
不过可惜的是，他们的比赛虽然很华丽多彩，也很受球迷喜欢，但是他们在打硬仗上面还是欠缺太多。连续几年的季后赛都没有突破，让保罗选择了加盟火箭继续追寻西决梦，而此时没有保罗的快船就像一艘漂浮在汪洋中等待沉没的豪华游轮，小乔丹和格里芬的离开也是注定的。
在赛后里弗斯谈到小乔丹时，他对昔日爱徒作出了很高的评价：“任何时候只要一提到小乔丹时，都会想起洛杉矶快船队，我认为当他退役之后，他的球衣绝对有资格被快船队退役。”在小乔丹听到里弗斯对自己的评价后，他感动的说道：“听到这话真的很酷，这让我有点害羞，我喜欢他。我非常感谢他，他是我在这个联盟获得成功的一个重要原因。”
说到他们的关系，就不得不提一下他们之间发生过的事。2015年的夏天，里弗斯和鲍尔默前往小乔丹位于休斯顿的家中，那一天他们有过促膝长谈。就是因为这，让小乔丹改变了当时的决定，不然他早在3年前就已经成为了独行侠球员。虽然他现在和独行侠继续他们的缘分，但是当年那件事，已经成为了NBA历史传说的一部分。
在独行侠首个赛季里，目前小乔丹场均11分14篮板表现还是中规中矩，球队也还在努力冲击季后赛。你是否同意里弗斯所说的，快船能否最后退役小乔丹的球衣呢？他和格里芬，保罗的球衣谁最有可能在快船退役看完之后点个关注支持一下。
不会。虽然空接之城有很多高光时刻，但终究没有取得太好的成绩。都身背大合同最终都被交易。相比目前快船的阵容以及呈现出来的希望，相信快船的球迷更相信夺冠的机会会更大。
感觉都不会；观点如下：
1:快船作为洛杉矶双雄之一，在保罗到来之前很难说是常规赛有竞争季后赛实力的球队，球队历史底蕴一般，算是一支比较年轻的NBA球队。
2:08选秀拿下小乔丹，09状元签的格里芬以及最终的建队核心从当时的黄蜂撸来克里斯保罗才算正式组建三巨头，当时的空接之城确实威震联盟，被誉为具有总冠军实力的球队。
3:但是这三巨头合作的开始，确实顺风顺水，打法极具观赏性，各种暴扣，各种空接，在保罗的穿针引线下成为NBA最炙手可热的球队，常规赛战绩非常好，但是这三巨头在合作的几年中，总是每到季后赛就磕磕跘跘，总是不能打到西决，不可为让人有点失望。
4:在这三巨头合作的几个赛季里，个人荣誉就不多说，成就多多，但是NBA的至高荣誉是总冠军，所有NBA球员的梦想，退役球衣更是对一个球员至高无上的个人荣誉。纵观我们90后所熟悉的球队为其退役球衣的球员，科比[玫瑰]，奥尼尔，邓肯，等等在其职业生涯中，都为其拿下了总冠军，并且拿下了总决赛MVP，明显对比，不管是保罗还是格里芬亦或者是小乔丹，都不可能在快船完成了，因为他们都被交易走了，保罗不多说，个人荣誉确实多，也被誉为是小球时代到来之前最后一个古典后卫。
5:这里个人所阐述观点没有一丁点对以上三位球员的不尊重，而是个人观点认为绝对达不到洛杉矶快船对其退役球衣的地位。
洛杉矶有两支NBA球队，分别是湖人队和快船队，但是湖人和快船在人们心中的分量和地位不可同日可语，湖人是加入NBA最早的几支球队之一，而快船队的历史则短的多，他们比湖人更晚来到洛杉矶，所以球迷数量自然不如湖人深厚。
奥尼尔在此前不久也说了，洛杉矶是属于湖人的，快船更像是租借在斯台普斯的球队，没有资格和湖人相提并论，那么一样是在洛杉矶，这两支球队到底差距在哪里呢？
湖人队历史上一共获得了16次总冠军，几乎在每个时代都能登上NBA最高荣誉的舞台，从乔治-麦肯的5冠时代，到韦斯特和贝勒的“千年老二”时代，再到魔术师和伯德联手创造的“黑白双雄”时代，以及后面奥尼尔的三连冠和科比的两连冠，都令湖人队的历史光芒四射。
从情感上来说，湖人更像是洛杉矶的正统组织，紫金色的球衣也让球迷们感觉他们就是天命所归的NBA王者，这点快船队一直难以改变，他们在历史上进入季后赛的次数都屈指可数，更不要说总冠军，这种历史战绩、荣誉和球迷回忆上差距，都迫使快船队不得不常年被湖人压在脚底下很久难以翻身。
相比湖人队每个时代都以总冠军为终极目标，快船的格局就显得小多了，他们总是把打败湖人作为自己的引以为傲的资本炫耀，本身就是把自己定位到一个低级的档次。
在奥尼尔出走，科比独自带队的几年里，快船曾经依靠“船长”布兰德的爆发成为NBA的强队，并且首次在战绩上压过湖人，还历史性杀入西部半决赛，从这个时候开始，快船就开始自满，认为自己是洛杉矶更好的球队。
到了保罗加入后，湖人开始衰弱，快船又开始嘲讽湖人，还把自己的分赛区常规赛冠军旗帜挂在球馆上空，并且每逢自己的比赛就把湖人队的冠军旗帜和退役球衣遮挡住，心胸格局太小。
俗话说“先入关为王”；湖人队在1960年从明尼阿波利斯搬迁到洛杉矶，并且与波士顿凯尔特人多次在总决赛争锋，可谓是恩怨半个世纪。快船1984年搬迁洛杉矶。那时候正是湖人的王朝，自然快船就不显眼。湖人自带名人效应，不管在体育领域还是明星领悟都有粉丝，拥有影帝小李子、歌手比伯等超级巨星，明星效应的影响，自然拥有大量的粉丝团，曝光率也就增多了；反观快船队最大最有名的球迷就是他们的老板鲍尔默了，球迷多少快船也就没法和湖人比。湖人历史底蕴深厚，商业价值大，从科比到詹姆斯可以看出来，两人的影响力在联盟中数一数二的。快船更像是一支平民球队
会的。
伦纳德仅仅在猛龙一个赛季，便带队击败了魔术、76人、雄鹿，最终打进总决赛，为猛龙获得了队史第一个总冠军。
在伦纳德交易到了猛龙之后，很多人只是觉得伦纳德的加盟，仅仅只是让猛龙打进总决赛而已，对于猛龙的夺冠，很多球迷以及媒体都没有想到，因为勇士的实力还是强太多了。
伦纳德仅仅在猛龙一个赛季，就给球队带来了唯一一座总冠军奖杯，而猛龙从95年建队至今，还没有退役过任何一位球星的球衣。考虑到卡特还在联盟征战，同时队伍猛龙的贡献，卡特退役后猛龙肯定会退役卡特的球衣的。
而伦纳德离退役还有许多年，相信伦纳德退役之后，猛龙也会退役伦纳德的球衣的，毕竟伦纳德带队一年所做的贡献有目共睹。而且这也是猛龙许多前辈都未曾做到过的荣誉。
所以老池认为猛龙会退役伦纳德的球衣。
千山万水总是情，留个点赞行不行？
