别看波音公司表面傲慢，其实心里早已虚脱了，肯定要损失和赔偿成千上万亿银子，恐怕是在劫难逃了，对波音Max一8全世界各国共拒之，赔偿金全球涉事航空公司共讨之将成未来之势，不是一句道谦就能了事，真金白银往出拿吧！现在不道谦，背着牛头不认账，就是想有侥幸，大事化小，蒙混过关，正附合美国人的一贯作风，更与本届总统特狼铺的秉性相通。这次美国摊上大事了，波音道谦也没意思了，想磨糊事实，混水摸鱼，甩锅给别人的心思，路人皆知，只是受害国，死难者摊上这样一个世界老大无赖东家万分不幸，要想让三百多死难者冥目，难啊！！！
店大欺客。
波音公司，长期坐稳民用客机市场第一把交椅。
财大气粗。
多年来在美国政界，广散金钱，积淀雄厚的人脉。
美国🇺🇸交通部、飞行安全管理部门。
波音公司都暗插了支持者。
至使这些部门，几乎成了波音公司的附属机构。
唯波音马首是瞻。
老鼠🐭做了猫的主人。
美国凭借其世界霸主地位。
感谢小秘书邀请，看到题主的问题，我感到很惊讶，我竟然不知道技术问题已经坐实？
最近也是多埃塞尔比亚空难比较感兴趣，看到题主的问题，我赶紧查了，没有到任何组织、企业或国家官方声明确实是技术问题哦。来说说我的看法。
埃航目前进展
本次空难的黑匣子由法国民航安全调查分析局调查恢复，法国方面在16号的时候宣布恢复了此次空难的波音737 MAX的两个“黑匣子”中一个存储的数据，已经转交给埃塞俄比亚相关调查人员。
另一个“黑匣子”目前仍然在恢复中。。。
个人看法（为什么波音不道歉？）
1、坐实问题：截止我写文章目前目前坠机还没有任何组织或企业或国家官方声明确实是飞机技术问题。
2、波音方面：作为企业，在没有正式有确凿的数据或证据出具之前，就道歉承认自身问题，会直接导致公司毁灭性打击，肯定是不符合企业利益，哪怕有一线希望也是。（大家不用反驳，任何一家企业都这样。）出现确凿证据，再道歉该赔偿的赔偿，合情合理。
3、道德方面：波音公司仅在发生空难后发表声明表示对遇难者的哀悼和同情，同时表示会协助政府部门做好空难后的技术相关工作，之后再无其他正式声明。（我觉得确实有些看不过去，至少多慰问遇难者，多说些好听的话也好）
欢迎大家关注我，理性看待问题，分析问题。
感谢邀请。
虽然埃航坠机调查结果坐实技术问题，但是波音公司至今仍没有一句道歉，其实我个人看法是，波音作为西方集团公司，同时又是全球最大的航空制造商和军火商，他们本身有着自带的优越感和傲慢感，一直处于高高在上的姿态。
另一方面，他们作为总统的财团，一直也在公关这些事情，即使目前已经坐实技术问题了，他们仍然想挽回波音的面子，他们也许考虑的是，一旦道歉了，那就坐实他们技术问题，甚至有技术隐瞒等问题，那会严重影响他们以后的采购订单和核心利益。
东航波音737-800失事，让我们为机上132人祈祷！
相信只要找到了机上的黑匣子，就一定会查明事故原因，也必须要查明事故原因。
飞机上一共有两个黑匣子，其实“黑匣子”并不是黑色的，而是醒目的橙红色，就是为了方便在事故后寻找，而且黑匣子还可以发出讯号，用专用仪器就可以搜索到黑匣子的讯号。
黑匣子有两个，一个是“飞行数据记录仪”，另一个是“机舱语音记录仪”，前者是记录飞行参数，包括飞行姿态、飞行路线、空速、航向、实时经纬度，以及飞机动力系统的数据一共200多项。一般20个小时，为一个循环。
而后者主要是记录机组人员的对地面通话和机组人员相互的谈话，还有驾驶舱里面发出的各种声响等。它相当于一台录音机，总是在周而复始的录制驾驶舱里面的各种声音。
只要将这两个黑匣子找到，通过各种数据以及机组人员的说话，在对飞机碎片进行拼接，找到事故原因并不是难事。当然需要时日。
乘客的遗体一是在那坠机的水坑内，要想找到必须动用大型挖掘机掘挖到见到飞机头为止，可能找到大部分遗体。二是飞机速坠机时发生的爆炸已经烧没了。
向机乘人员和乘客表示哀悼了。[流泪]
我在回答这个问题之前，首先为这次3.21东航坠机事件所涉及的132名中国同胞深感不幸！祝愿你们的灵魂和所走过的足迹永远留在人间！并希望你们依然还活着！。
这次的东航坠机事件中132名乘客和机务人员的遗体应该很难找完整，个别的或一部分碎片应该还是容易找到。因为那么高的高空，那么快的坠机速度，那么强烈的撞击和气流冲击，那么高的摩擦温度，坠机后的燃烧等等，在这些众多因素的作用下，完全可能将人体振得粉碎或被气化掉，许多遇难者的人体被振得粉碎后有可能随飞机碎片到处飞散，非常不容易找完整。
再次希望神灵和佛祖保佑我们生活在地面上的广大苍生，一生平安！真诚的希望坠机事件中的那132位中国同胞依然健在！。
东航3.21空难，至今已经第六天了，数千名搜救人员夜以继日地冒雨挖掘，取得了令人鼓舞的重大进展。我们向现场所有辛勤工作的人员表示由衷的敬意。
但是，6天了，遇难者的遗体仍然没有被发现，只是发现了一些人体组织的碎片，这种现象恐怕全世界所有发生在陆地上的空难都是罕见的，因此引发了很多人猜测。
这是怎么回事？132名遇难者的遗体还能找到吗？下面说说自己的看法，也是纯属个人猜测。
很多人都认为，机上的乘客在飞机撞击地面的瞬间，由于重力加速度所产生的巨大惯性，迫使机上所有的人冲向了机舱前部，被压缩在机头部分，随着机头一起扎进了地表20米以下的位置。这些乘客想找到遗体恐怕很难了。
据昨天的消息，随着搜救挖掘现场工作的一步步深入，发现了更多碎裂的飞机碎片，更重要的一个消息是，现场有一种“难闻”的气味。这种难闻的气味是哪来的？相信大家的心里也会有所估计。
不过，我倒认为，要说机上132名乘客全部都被压缩在机头部分，一起被深埋在地下是不可能的。一定会有极少部分的乘客被抛了出去，因为132个人，总会有人被牢牢的固定在安全带上。
飞机撞击地面的一瞬间，在巨大惯性的作用下，机头扎入松软的土下是已经被证实了的，但是，在这一瞬间，飞机的中后部也会四分五裂，抛向四面八方。这一切都是瞬间同时发生的，这里面也一定会有系在安全带上的少部分乘客，只不过抛出去的乘客极少，可能仅仅是个位数，由于抛出去的力量巨大，落地很远，目前暂时还没有被发现。
如果有这种情况，那么这几个被抛出去的乘客遗体将会相对完整，而那些大部分在机头的乘客遗体，将不容乐观。
但愿我的会有相对完整遗体的猜测能够被证实。
愿逝者安息。
首先对此次空难中逝世的同胞表示哀悼。
3.21空难发生以来，全国人民都密切关注，希望有奇迹发生。救援工作也一直在进行。
截止目前，没有发展生还的乘客。
但是遇难者遗体也没有发展，只找到一些遗体残骸和人体组织。
原因有二:
一是飞机从万米高空下坠，速度非常之快，和空气摩擦形成非常高的温度，加上与地面接触发生爆炸，瞬间气温可达到1800摄氏度，人体组织被瞬间气化。
二是广西当地的土壤很宿松，事发地林子很密。飞机从天空坠落，瞬间速度达到500公里每小时，与地面接触时，飞机会钻入地里面。估计深度在20米左右。
从目前官方报道的消息看，飞机深埋于土的可能性非常大。
虽然很沉重，但是也只能说句实话了。没可能有可见的遇难者了
这次都坠机，是飞机垂直向下两分钟走完8000米，然后撞击地面
撞击前速度有250m/s以上，撞击一瞬间减速到零
这是什么概念呢，触地瞬间过载可以达到几千G
大概20G就可以把人原地瞬间压扁
几千G的过载，是上百倍。金属都会瞬间被压成一块
所以触地一瞬间，乘客、椅子和机体全部往前冲。之后在百分之一秒里因为巨大过载，钢铁、塑料、血肉混合在一个几十平米的平面上。形成一层血肉、钢铁、塑料……混合物。很扁平的一层，不会超过1米厚度。
接着十分之一秒内，巨大的爆炸，燃烧气化一切……
这就是最后时刻，只能庆幸他们没有感觉就走了
说实话，看见这个新闻真的很难过
