因为中国足协把球衣赞助整体打包出售了，所以球衣赞助商只需要服务足协方面的需要和利益，对于俱乐部和球迷的利益基本漠视，并且反而提出条件，俱乐部和球迷反而成为被动的一个。
打包出售球衣赞助后，对方会每年向俱乐部发送一些所谓的设计好的版式，然后俱乐部挑选后，再进行一些细节的稍微改动，例如字样，条纹，然后再加上胸口赞助的沟通，基本就那样，所以出现过像江苏苏宁的某一年球衣，却很像广州富力的某一年球衣，因为都是一些比较低设计含金量的版式出来的。
中超只有少数如恒大等，会拥有比较多个性设计的版式，据称要球衣销量达到一定或者俱乐部给予付费，才会有更多特别的设计。
而足协一签就签10年或接近10年，让球衣赞助商失去了因为竞争而展示出该有的诚意，10年内，随便搞都还是我赞助，我怎么省钱怎么弄。
这造成另一个恶性循环是，并没有多少人愿意买这么设计平庸的球衣，反而愿意买一些地摊，或买了一件正品就穿好几年，甚至宁愿穿球衣会自己设计的服装。
因为目前中超所有球队的球衣都是由耐克公司统一定制的，各球队并没有对本队球衣的设计权。
而更糟糕的是，这种情况在2019年前根本不可能有所改变，因为中国足协和耐克公司的合同长达十年，从2009年要一直延续到2019年。
在这份十年长约前，中国顶级联赛各家俱乐部的球衣基本都是由球队自行设计，自行确定赞助商的，因此当时很多球队的球衣设计是能够体现球队特色或球队所代表的省市特色的。
但到了二十一世纪的第一个十年尾声时，中国足球不论是从国家队战绩、俱乐部战绩、项目声誉还是经济状况上都达到了最低谷。
国家队在大赛中连续出现小组赛被淘汰的情况，俱乐部队在亚冠联赛一胜难求，联赛更是出现了个别场次上座人数为三位数的情况。
在这种最低谷的时候，作为老牌运动品牌的耐克敏锐的抓住了“抄底”良机，在中超联赛“阔起来”的前夜同中国足协签订了一份十年长约：从2009年起以每年1500万至3000万美元（按照合同执行情况确定）的价格垄断了中超所有球队的装备和球衣。
这笔赞助费放到今天来看跟中超5年80亿的转播费相比根本不值一提，但是在那个年代对中国足球却是一笔雪中送炭的资金注入。凭借着这笔资金和装备，很多中超球队才不至于“裸奔”上场。
但是取得了垄断权的耐克显然是太想在这笔交易中发财了，因此在装备的提供上显得非常敷衍。每年中超十六支球队的队服几乎是千篇一律竖条或是横条，老牌球队可能还会有一些暗纹或绣花，新升上来的球队就几乎只是沿用去年降级下去那支球队的设计换个颜色和队徽而已。
，纵观2017赛季中超16队的球衣后，我们发现，选择红色为主场球衣颜色的球队，竟然有9支！他们分别是，广州恒大、上海上港、河北华夏幸福、重庆力帆、延边富德、辽宁宏运、长春亚泰、河南建业、天津权健！
以蓝色为主场球衣颜色的只剩，江苏苏宁、上海申花、广州富力。而拥有专属配色的球队，仅仅剩下天津泰达的紫色、北京国安的绿色、山东鲁能的橙色和贵州恒丰智诚的白色。众所周知，球衣颜色能够彰显球队文化和俱乐部性格。有的球队高调，喜欢艳色，有的球队稳重，喜欢浅色，而世界足坛，以带球衣颜色的名词来形容球队的不在少数，如黄色潜水艇、红魔、红军、蓝军、蓝月亮等爱称在球迷口中广为流传！再回头看看咱们中超的球衣，该如何给9个红色球衣的球队起个响亮的绰号呢？
如今的中超虽然逐渐金元化，但各支球队越来越缺少个性和特色，相比当年职业化初期甲A联赛，似乎并没有质的飞跃。足球水平能否提高我们暂且不提，足球文化的发展还尚需努力啊！
